1.结构特点：

主减速器传动比减小，轮边减速器减速比增大，驱动桥总的传动比基本保持不变；主减速器螺旋伞齿轮螺旋角为35º，同时啮合的齿数较多，传动平稳，工作噪音小；主动螺旋伞齿轮及轴颈尺寸较大，刚性好，更增加了传动的平稳性。

2．性能参数

主减速比                                  5.286

轮边减速比                                3.882

桥总速比                                  20.521

轮辋辐板两安装面间距离                    1826 mm

安装座中心距                              960 mm

制动盘直径                                Φ450 mm

最大输入扭矩                              2300 Nm

最大桥荷                                  215 KN

制动力矩                                  9600 Nm X 2

桥总宽                                    2143 mm

桥总质量                                  640 Kg

3、外形尺寸